西門子S120伺服驅動器RDY亮紅燈故障(zhang)(zhang)處理；正常上電情況(kuang)下是綠燈，亮(liang)紅(hong)燈代表驅動器故障(zhang)(zhang)，需要修復或者更(geng)換，

。主(zhu)(zhu)板維(wei)(wei)(wei)修最(zui)難(nan)，除了早(zao)期的(de)(de)直流伺(si)(si)(si)服(fu)和部(bu)分(fen)(fen)(fen)交流伺(si)(si)(si)服(fu)驅(qu)(qu)動器采用模擬電(dian)(dian)路(lu)(lu)做(zuo)主(zhu)(zhu)板電(dian)(dian)路(lu)(lu)外，絕大(da)部(bu)分(fen)(fen)(fen)伺(si)(si)(si)服(fu)驅(qu)(qu)動器采用DSP為(wei)主(zhu)(zhu)的(de)(de)數字電(dian)(dian)路(lu)(lu)做(zuo)主(zhu)(zhu)板控(kong)制(zhi)核心電(dian)(dian)路(lu)(lu)，所以伺(si)(si)(si)服(fu)驅(qu)(qu)動器的(de)(de)主(zhu)(zhu)板集(ji)成(cheng)度非常高，元件很(hen)小(xiao)很(hen)密，電(dian)(dian)路(lu)(lu)一(yi)般(ban)有很(hen)厚的(de)(de)涂(tu)層保(bao)護膜，這些對維(wei)(wei)(wei)修工程(cheng)師的(de)(de)動手能(neng)力和判(pan)斷(duan)能(neng)力是一(yi)個很(hen)大(da)的(de)(de)考驗，一(yi)般(ban)維(wei)(wei)(wei)修過(guo)程(cheng)是先通過(guo)丙酮(tong)等溶(rong)劑(ji)溶(rong)解涂(tu)層后(hou)再(zai)做(zuo)電(dian)(dian)路(lu)(lu)跟蹤，DSP元件資(zi)料獲取成(cheng)了能(neng)否修復主(zhu)(zhu)板的(de)(de)關鍵(jian)，如果(guo)有完整DSP資(zi)料，伺(si)(si)(si)服(fu)驅(qu)(qu)動維(wei)(wei)(wei)修工程(cheng)師可(ke)以大(da)概(gai)理清(qing)楚(chu)該伺(si)(si)(si)服(fu)主(zhu)(zhu)板的(de)(de)晶(jing)振、上電(dian)(dian)復位流程(cheng)和各種I/O、A/D、D/A的(de)(de)工作狀態，這樣(yang)在主(zhu)(zhu)要方向確認的(de)(de)基礎上再(zai)分(fen)(fen)(fen)析(xi)外圍電(dian)(dian)路(lu)(lu)成(cheng)功的(de)(de)幾率就很(hen)高了

西門子S120伺服驅動器RDY亮紅燈

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