當天修復解決-西門子6SE70逆變器報F033故障處理；

1）電壓(ya)測量傳(chuan)感系統被損壞；

2）功率部(bu)分開關管損壞(huai)（導致管子不能正常關斷）；

3）或者CUVC控制板損壞(huai)；

4）檢查裝置內部的(de)直流電容，確定(ding)是(shi)否母線有問題(ti)；

5）檢查(cha)更換電(dian)源板(ban)。

1）可能是你的負載相對于你的變頻器來說，有點過重了。導致變頻器有時比較吃力。

      這屬于(yu)電(dian)機與變頻器是(shi)否匹配(pei)問題(ti)。如(ru)果是(shi)已(yi)經正常(chang)運行一段時間后才出(chu)的故障，則不是(shi)這個原因。

2）建議(yi)你(ni)觀察一下，是否是在加減速時(shi)或起停時(shi)出現如(ru)你(ni)所(suo)述的故(gu)障現象。

     如果是，則可(ke)以(yi)通(tong)過將變頻(pin)器的斜坡上升/下(xia)降(jiang)時間參數?P462、P464?的值適當增大一些，以(yi)緩(huan)和一下(xia)變頻(pin)器的動態(tai)性能。

      如(ru)果不是(shi)，而是(shi)在重載或(huo)高(gao)速時出現，那么(me)建議你調整轉矩特(te)性或(huo)重新(xin)做一下電機的優化(hua)調整來解(jie)決該故(gu)障。

 3）如果檢查電機接(jie)線沒有問(wen)題，可以(yi)嘗試降低動態調(diao)節特性，比如減小轉速調(diao)節器的(de)(de)放大倍數（參數P235），讓系統(tong)的(de)(de)調(diao)節特性稍軟(ruan)一些。

4）另外，還可以考慮(lv)變頻器輸(shu)出電纜的屏蔽(bi)和接地是否(fou)真的可靠。有沒有絕緣老化或漏電的地方(fang)。?

5）檢查(cha)負載(zai)是(shi)否處于過載(zai)狀態。這(zhe)種情況也比(bi)較常見，一(yi)般(ban)都是(shi)因為負載(zai)發生了變化，例(li)如設備長時間沒有潤滑，或者(zhe)磨(mo)損(sun)、阻力增(zeng)大。所(suo)以，排除(chu)機械(xie)方面(mian)的故障原因也是(shi)很有必要的。

         其實這個故障(zhang)在很多時候都是因(yin)(yin)為采用了轉速閉環控制，由(you)電機的(de)(de)編碼器信號不正常引起的(de)(de)。看(kan)似*不相干，而實際上卻是關系(xi)相當密切(qie)的(de)(de)。干擾信號很可能占了主要因(yin)(yin)素。

西門(men)子6SE70伺服驅動(dong)器(qi)(qi)/變(bian)頻器(qi)(qi)維修報警代碼包括(kuo)FOO1,FOO2,FOO2,FOO6，FO11,FO12,FO26, FO29。若是故障代碼為(wei)“E"則代表(biao)無顯示，也有可能(neng)代表(biao)電(dian)壓(ya)輸(shu)出(chu)不平衡(heng)，或者出(chu)現了低(di)俗電(dian)機(ji)抖動(dong)這樣的故障。

公司擁有(you)多名技術(shu)經驗豐富的維修(xiu)工(gong)程師，在6SE70伺(si)服(fu)驅動器以及其它(ta)系統(tong)維修(xiu)方(fang)(fang)面(mian)有(you)著多年的經驗和出(chu)眾的技術(shu)。同時，公司測試平臺也非常完善。在西門子(zi)伺(si)服(fu)驅動器維修(xiu)等(deng)各方(fang)(fang)面(mian)有(you)許多經驗之談：

例如：西門子(zi)6SE70伺服驅動(dong)器維(wei)修報警代(dai)碼為FO12,則有可能表示在異步電(dian)動(dong)機勵磁(ci)的(de)過程中，電(dian)流(liu)并未到達空載工作設定的(de)勵磁(ci)電(dian)流(liu)的(de)百分之十(shi)二點五這(zhe)個點。

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