西門子力矩電機線圈壞接地修完達到原廠標準（修理工程師經驗超過十年）

力矩電機線(xian)圈燒壞(huai)常(chang)見的原因(yin)有哪(na)些？

如(ru)何避免電機(ji)線圈(quan)頻(pin)繁燒壞？

下面和恒稅電氣修理電機一起來學習電機線圈燒壞(huai)的常見原因吧。

電機三角形(xing)連(lian)接方式，電機缺相后(hou)，相繞(rao)組電流迅速(su)增(zeng)加，導致燒毀。如果是星形(xing)連(lian)接，則相位(wei)燃燒為兩(liang)相繞(rao)組。

有可能電機(ji)繞(rao)組匝間短路(lu)或(huo)絕緣損壞(huai)，但(dan)這種情況的可能性仍然很小。特(te)別(bie)是(shi)電機(ji)運行正常(chang)，這種概率較小，運行中電機(ji)溫(wen)升超過正常(chang)允(yun)許(xu)范(fan)圍，主要(yao)原(yuan)因如下：

電(dian)(dian)氣故障，電(dian)(dian)源電(dian)(dian)壓低(di)于(yu)電(dian)(dian)機(ji)額(e)定(ding)電(dian)(dian)壓；電(dian)(dian)機(ji)無相(xiang)運行；電(dian)(dian)機(ji)過載運行。

兩個機(ji)械故障(zhang)，轉子(zi)掃掠，定子(zi)和(he)轉子(zi)摩擦，軸承潤(run)滑不(bu)良，剎車失靈，機(ji)有阻塞旋轉現象；

三環(huan)境(jing)因素(su)，環(huan)境(jing)溫度過高，工(gong)作環(huan)境(jing)粉塵過大，電機表面(mian)積灰阻(zu)礙散熱。

線圈的質量，線圈部件損壞，老(lao)化，絕緣漆絕緣漆老(lao)化稀少(shao)，會造(zao)成（匝(za)間(jian)短路(lu)），稱為匝(za)間(jian)短路(lu)。

西門子力矩電機線圈壞接地修完達到原廠標準（修理工程師經驗超過十年）1FW6和1FW3扭矩電機 - 用于生產機械的精確旋轉運動

扭(niu)(niu)矩(ju)電機(ji)，類似(si)于線(xian)性電機(ji)，是一(yi)種基于同步驅動技術的(de)直接驅動器(qi)。扭(niu)(niu)矩(ju)電機(ji)已(yi)進行(xing)了優(you)化(hua)，可在低轉(zhuan)速時產(chan)生較高的(de)扭(niu)(niu)矩(ju)。1FW6電機(ji)是模塊化(hua)電機(ji)，它主要用于機(ji)床(chuang)的(de)旋轉(zhuan)工作臺(tai)或者(zhe)擺角軸(zhou)。使用1FW3電機(ji)，您就擁有了一(yi)臺(tai)可直接安裝的(de)扭(niu)(niu)矩(ju)電機(ji)。由于緊湊的(de)設計，這(zhe)些電機(ji)意味著理想的(de)機(ji)械結構方案，例如噴射鑄模和(he)專用機(ji)床(chuang)。這(zhe)兩種電機(ji)都(dou)采用水冷法，并(bing)有多種尺寸和(he)長度。

直線電機的(de)作用(yong)力(li)是無接觸傳遞的(de)，這類似于(yu)磁懸(xuan)浮列車原理(li)。驅

動力(li)是初級(ji)部件(jian)的移動磁(ci)場(chang)與(yu)磁(ci)性的次(ci)級(ji)部件(jian)作(zuo)用產(chan)生的。初級(ji)部件(jian)安

裝(zhuang)在直線導軌上，因(yin)此可以高(gao)速(su)運行并(bing)具(ju)有較高(gao)的(de)軌跡(ji)精度。