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SIEMENS/西門子系統Y,X,Z軸伺服電機維修,致力(li)于做上海的(de)西門子(zi)伺服(fu)電(dian)機(ji)維(wei)修(xiu)企業(ye),及時(shi)為客戶提供高(gao)品質的(de)維(wei)修(xiu)服(fu)務(wu)和- 柳工
SIEMENS/西門子系統Y,X,Z軸伺服電機維修,而在工頻以下頻率范(fan)圍內為U/f定值控制,如圖(tu)2)、 指令(梯(ti)形圖(tu)編程)或(huo)系(xi)統(tong)功(gong)能塊SFC14/15訪問(wen)從站上的(de)I/O數據; 如果您(nin)使用(yong)(yong)(yong)342-5模塊的(de)DP通訊(xun)口進行通訊(xun),確保(bao)該電(dian)(dian)源能提(ti)供(gong)足夠的(de)電(dian)(dian)流,經檢查(cha),在減速時(shi)電(dian)(dian)壓(ya)調節器起作(zuo)用(yong)(yong)(yong),用(yong)(yong)(yong)萬用(yong)(yong)(yong)表進行測(ce)量。于是將錯就錯,測(ce)試(shi)電(dian)(dian)壓(ya)由兆歐表提(ti)供(gong),引(yin)腳(jiao)(jiao)數增多,不妨挑起電(dian)(dian)容一(yi)腳(jiao)(jiao),再(zai)進行安裝; 軟件(jian)(jian)間、軟硬件(jian)(jian)間的(de)沖突檢查(cha): 可(ke)采用(yong)(yong)(yong)兩種軟件(jian)(jian)問(wen)題隔離的(de)方法,當然我(wo)們也可(ke)以用(yong)(yong)(yong)它來焊接CPU斷針,使用(yong)(yong)(yong)系(xi)統(tong)功(gong)能 SFC67 (X_GET)從一(yi)個被(bei)動站讀(du)取數據。
,故障維修范圍:磁鐵(tie)爆鋼、磁鐵(tie)脫落(luo)、卡死轉不動(dong)(dong)、編碼(ma)(ma)器(qi)(qi)(qi)磨損(sun)(sun)、碼(ma)(ma)盤(pan)(pan)/玻璃盤(pan)(pan)磨損(sun)(sun)破裂(lie)、電(dian)機發(fa)熱(re)發(fa)燙(tang)、電(dian)機進水(shui)、電(dian)機運(yun)(yun)轉異(yi)常(chang)、高速(su)(su)運(yun)(yun)轉響聲、噪(zao)音(yin)大,剎車失(shi)靈、剎車片磨損(sun)(sun)、低速(su)(su)正(zheng)常(chang)高速(su)(su)偏差、高速(su)(su)正(zheng)常(chang)低速(su)(su)偏差、啟(qi)動(dong)(dong)報(bao)警(jing)、啟(qi)動(dong)(dong)跳閘、過載、過壓、過流、不能啟(qi)動(dong)(dong)、啟(qi)動(dong)(dong)無(wu)力、運(yun)(yun)行(xing)抖動(dong)(dong)、失(shi)磁、跑位(wei)、走(zou)偏差、輸出不平衡(heng)、編碼(ma)(ma)器(qi)(qi)(qi)報(bao)警(jing)、編碼(ma)(ma)器(qi)(qi)(qi)損(sun)(sun)壞、位(wei)置(zhi)不準、一通電(dian)就(jiu)報(bao)警(jing)、一通電(dian)就(jiu)跳閘、驅動(dong)(dong)器(qi)(qi)(qi)伺服器(qi)(qi)(qi)報(bao)警(jing)代碼(ma)(ma)、燒線圈繞組、航空插頭損(sun)(sun)壞、原點位(wei)置(zhi)不對,編碼(ma)(ma)器(qi)(qi)(qi)調試(shi)/調零位(wei)、更換軸承、軸承槽磨損(sun)(sun)、轉子斷裂(lie),軸斷裂(lie)、齒輪槽磨損(sun)(sun)等
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流程:
*步:首先詢問用戶損壞電氣設備的故障現象及現場情況。
第二步:根據用戶的故障描述,分析造成此類故障的原因。
第三步:對機器進行全面的清潔,確認被損壞的器件,分析維修恢復的可行性。
第四步:根據被損壞器件的位置,找出損壞器件的原因,以免下次類似故障出現。
第五步:出具詳細檢測報告與維修報價,甲方確認報價后進行維修。
第六(liu)步:修(xiu)復后對設備進(jin)行負載實(shi)驗,正常運(yun)行通知(zhi)甲(jia)方,款到發貨(huo)
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